Proyek kembar

di Negara Jiran namanya Perodua Mivy

Daihatsu Sirion

Kalau di Indonesia di sebut Daihatsu Sirion, maka di Negara asal-nya disebut Daihatsu Boon. Mesin dan spek dasar relatif sama dengan Sirion, tapi ada varian Boon X4, sebagai kode untuk gerak roda ganda permanen. Uniknya, di Malaysia disebut  Agya beserta sodara kembarnya, Astra Daihatsu Ayla. Mungkin takut mengganggu ‘pasar empuk’ saudaranya.

sebagai Perodua Mivy. Karena pihak Malaysia mungkin hanya mau merakit dengan brand mereka sendiri, walau teknologi tetap dari Daihatsu yang notabene anak usaha Toyota Motor Company. Pilihan mesin hanya tersedia 1.0 L VVTI. Selain di jual dengan brand Daihatsu, city car ini juga di jual dengan brand Toyota, nama komplit-nya Toyota Passo. Untuk Indonesia, Toyota Passo ‘absen’. Mengingat disini pihak Toyota Astra selaku ATPM udah memproduksi berbagai Jenis City Car. Salah satunya Project LCGC( Low Cost Green Car), Astra Toyota

Toyota Passo tak beredar di Indonesia

Artikel Otomotif lainnya : Kei Car, LCGC-nya Jepang

Daihatsu Terios

Perodua Nautica ada varian 4wheel drive

Di negeri sebelah namanya Perodua Nautica. Dinegara asalnya tetep memakai nama Terios, toh varian all wheel drivenya selalu ada. Wajar, karena Jepang merupakan Negara empat musim, disaat tertentu hujan salju, dan memerlukan kendaraan dengan traksi maksimal. Hal ini bisa di akomodasi oleh kendaraan dengan gardan ganda. Filosofi-nya, Terios ini sebagai penerus D aihatsu Taruna. Kalau di Jepang sih dari awal emang dijual dengan nama Terios first generation, tapi waktu pertama kali diluncurkan di negeri ini kan sedang trend nama lokal untuk kendaraan, sebutlah Mitsubishi Kuda, Isuzu panther, dan lain-lain

Untuk Brand Toyota tetap mempertahankan nama Rush. Mesin dan sasis sama persis dengan Daihatsu Terios maupun Perodua Nautica. O ya, untuk pasar Indonesia, Toyota Rush dirakit Daihatsu Astra Motor

Nama Toyota Rush tetap di pertahankan di Jiran. Ini TRD, Toyota Rakitan Daihatsu. hehehehehe