Mitsubishi XM Concept pada IIMS 2017

Pada gelaran Indonesia International Motor Show  (IIMS-Saya berkunjung pada hari sabtu, 29 April 2017) lalu di kawasan PRJ Kemayoran, saya melihat sekilas tentang sebuah produk baru Mitsubishi yang masih merupakan konsep. Dibalut warna Gold, struktur body menyerupai MPV, dengan ground clearance yang lebih tinggi dari umumnya MPV hingga kadang membuat kita ragu, apa benar ini MPV?

Bahasa desain masih sama dengan Mitsubishi lainnya. Dan Siluet ini mengingatkan saya pada Pajero.

Yang menjadi perhatian saya adalah absennya Spion konvensional dan digantikan dengan dua buah kamera yang tempatnya 'menggeser' letak spion kanan dan kiri. Konsep itu diberi nama XM Concept. Kendaraan ini seolah menegaskan bahwa itulah kendaraan masa depan besutan Mitsubishi yang merupakan gabungan antara SUV dan MPV. Dimensinya yang nggak terlalu besar sepertinya menjanjikan kelincahan untuk pengendaraan dalam kota.


Saya abai pemandangan indah itu. Bagi pecinta otomotif, itulah desain Small MPV yang terindah. Iyalah, indah, kan masih konsep. Dan saya nggak tertarik. Karena dalam benak saya, tuh mobil paling nggak hadir lima, atau bahkan sepuluh tahun mendatang, walau di boot Mitsubishi tertulis jelas, bahwa XM Concept akan hadir tahun ini.

Tapi saya tetap menyempatkan diri mengunjungi Boot XM Concept. Dari samping samping terlihat siluet yang mengingatkan saya pada desain Pajero, SUV besutan Tiga Berlian yang menjadi penantang Sang Fortuner. Tampak gagah.

Mitsubishi Expander, feel like dream come true!

Kini beberapa bulan kemudian ada kawan mengabarkan bahwa XM Concept telah diproduksi massal! Bahkan udah pada inden. Yang lebih memukau lagi, XM Concept yang kini telah diberi nama resmi Expander itu dijual dengan rentang harga Rp 189 juta sampai dengan Rp 246 jutaan.

Interior pada varian Ultimate Automatic. Wow!!!

kayaknya makin berat aja nih perjuangan Xenia dan Avanza mempertahankan gelar sebagai mobil terlaris.

Tanpa basa-basi, kita geber aja mengenai detil Expander. Tulisan merupakan opini pribadi yang disarikan dari berbagai sumber dan tak memihak. Karena saya tak dibayar pihak manapun untuk menurunkan tulisan ini.

Monggo:

Tampang masih sama, hanya lampu yang beda ( Foto: scooterlab.co.uk)

Kita mengenang kembali pada tahun 80an atau 90 an. Pada masa itu pelaku industri kendaraan bermotor amatlah terbatas terkait regulasi masalah peredaran kendaraan bermotor. Hal itu berlaku pula buat Piaggio, pabrikan Skuter asal Italia yang terkenal dengan merek Vespa yang berjaya waktu itu.

Baca Juga:
Test Drive, Land Rover Defender

Ada beberapa varian Vespa yang dijual ditanah air. Salah satunya PX-150.
Inilah varian paling laris, motor idaman semua penyuka motor. Desainnya yang klasik dan keren, serta cenderung sama diseluruh dunia ( katalog internasional).
Karena itulah PT Piaggio Indonesia mencoba memasarkan lagi Skuter klasik ini. Lantas apa saja teknologi yang diusung?

Tersedia pula warna centil, ehem..it's hot! (Scooterlab.co.uk)

Mengingat PX 150 khas dengan mesin 2 Tak yang sudah tidak populer lagi karena masalah isu polusi. Sekedar mengingatkan, Skuter jaman sekarang jauh lebih canggih dari teknologi PX-150. Mesin 4 tak yang lebih halus, ramah lingkungan. Teknologi Fuel Injection yang futuristik menjamin konsumsi bahan bakar yang lebih hemat, serta teknologi Idle Stop yang membuatnya semakin irit di kemacetan lalu lintas, apa semua itu dimiliki Vespa PX-150 generasi terbaru?

Bila you penyuka teknologi canggih untuk sebuah Skuter mahal, siap-siaplah kecewa. Karena semua fitur yang saya sebutkan tadi absen alias tidak ada!

Satu kabar baik, Velg Alloy dan disc brake sudah menjadi perlengkapan standart

You akan mendapat unit mesin 2 tak, dengan sistem pemasok bahan bakar Karbutator.
Berita baiknya, you akan mendapat unit dengan sistem pengereman roda depan Disc Brake, masih bisa pakai bahan bakar ber-oktan rendah alias bensin bersubsidi, karena mesin 2 Tak memang tak memerlukan bahan bakar oktan tinggi.

O ya, you juga akan mendapat desain head lamp yang full rounded alias membulat penuh. Desain ini mengingatkan kita pada Skuter matik pertama buatan Piaggio, yaitu Vespa Corsa.
Sektor kaki-kaki sedikit dibenahi dengan velg Alloy yang 'sedikit lebih modern'.

You juga akan banyak mendapat pilihan warna. dari warna yang terkesan 'chic', sampai warna yang maskulin.

Lantas, dengan semua fitur yang cenderung dipertahankan dari waktu ke waktu itu, berapa harga PX-150 generasi terbaru ini? Siapkan dana antara 60 juta sampai dengan 70 juta Rupiah. Semua dalam satuan mata uang Rupiah, bukan Euro!
Kok mahal? memang segitulah harga sebuah kenangan,Bung! Ingat Land Rover Defender yang pernah saya ulas?

Numero Uno!
gak nyambung ahh..bisa ngomong Italy ya cuma itu kok. hehehheeh

Penulis : YS Pujiono ( Opini pribadi disarikan dari berbagai sumber)

Susasana paddock Red Bull Racing. Bertabur Teknologi canggih (Foto: Getty Image)